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駐車場有り
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表示建物数:
検索結果 物件 342 棟 部屋 540 室
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩11分 京阪本線野江駅 徒歩14分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2015/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2015/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/関目駅 徒歩9分 Osaka Metro今里筋線関目成育駅 徒歩10分 |
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階数 | 4階建て | 築年 | 1990/09 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 4階建て / 1990/09 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/野江駅 徒歩7分 JR大阪環状線京橋駅 徒歩14分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 1991/06 | 構造 | ALC |
その他 | 7階建て / 1991/06 / ALC |
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩10分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線今福鶴見駅 徒歩13分 |
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階数 | 4階建て | 築年 | 1989/03 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 4階建て / 1989/03 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro今里筋線/関目成育駅 徒歩5分 京阪本線関目駅 徒歩5分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 1991/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 7階建て / 1991/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro今里筋線/関目成育駅 徒歩4分 京阪本線関目駅 徒歩5分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 2004/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 7階建て / 2004/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/関目駅 徒歩2分 Osaka Metro谷町線関目高殿駅 徒歩6分 |
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階数 | 4階建て | 築年 | 1989/04 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 4階建て / 1989/04 / 鉄骨造 |
お気に入り
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お問い合わせ
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩11分 JR大阪環状線大阪城公園駅 徒歩11分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 1998/06 | 構造 | ALC |
その他 | 3階建て / 1998/06 / ALC |
住所 |
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交通 |
JR大阪環状線/森ノ宮駅 徒歩12分 Osaka Metro今里筋線鴫野駅 徒歩15分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2016/01 | 構造 | 軽量鉄骨 |
その他 | 3階建て / 2016/01 / 軽量鉄骨 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 JR大阪環状線京橋駅 徒歩15分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2017/03 | 構造 | 軽量鉄骨 |
その他 | 3階建て / 2017/03 / 軽量鉄骨 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩11分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線蒲生四丁目駅 徒歩12分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 1990/01 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 6階建て / 1990/01 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩10分 JR大阪環状線京橋駅 徒歩11分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 1987/09 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 3階建て / 1987/09 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/鶴見緑地駅 徒歩14分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線今福鶴見駅 徒歩15分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 2017/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 2017/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/徳庵駅 徒歩13分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線今福鶴見駅 徒歩22分 |
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階数 | 4階建て | 築年 | 2005/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 4階建て / 2005/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩12分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線鶴見緑地駅 徒歩17分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 1986/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 7階建て / 1986/11 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/関目高殿駅 徒歩12分 Osaka Metro谷町線都島駅 徒歩13分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2017/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2017/05 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR大阪環状線/京橋駅 徒歩3分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線大阪ビジネスパーク駅 徒歩6分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2006/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2006/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩14分 JR片町線放出駅 徒歩15分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2016/08 | 構造 | 木造 |
その他 | 3階建て / 2016/08 / 木造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/関目駅 徒歩5分 Osaka Metro谷町線関目高殿駅 徒歩5分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2018/09 | 構造 | 木造 |
その他 | 3階建て / 2018/09 / 木造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/野江内代駅 徒歩13分 JRおおさか東線JR野江駅 徒歩14分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 1998/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 7階建て / 1998/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩17分 JR片町線徳庵駅 徒歩19分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2018/04 | 構造 | 木造 |
その他 | 3階建て / 2018/04 / 木造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 京阪本線関目駅 徒歩11分 |
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階数 | 4階建て | 築年 | 1973/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 4階建て / 1973/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
おおさか東線/JR野江駅 徒歩4分 Osaka Metro谷町線野江内代駅 徒歩11分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2024/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2024/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩17分 JR片町線徳庵駅 徒歩19分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2018/04 | 構造 | 木造 |
その他 | 3階建て / 2018/04 / 木造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/森小路駅 徒歩7分 京阪本線滝井駅 徒歩9分 |
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階数 | 4階建て | 築年 | 1987/05 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 4階建て / 1987/05 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/徳庵駅 徒歩15分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線今福鶴見駅 徒歩21分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2002/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2002/06 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR東西線/大阪城北詰駅 徒歩9分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線大阪ビジネスパーク駅 徒歩14分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 1988/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 1988/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
おおさか東線/JR野江駅 徒歩13分 京阪本線野江駅 徒歩14分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 1983/02 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 3階建て / 1983/02 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/大阪ビジネスパーク駅 徒歩8分 JR大阪環状線京橋駅 徒歩13分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2008/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2008/01 / 鉄筋コンクリート造 |
お気に入り
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お問い合わせ
15.7万円
/ 管理費:8,000円
敷1ヶ月 / 礼1ヶ月
9階 / 2LDK / 53.41 m2
15.7万円
/ 管理費:8,000円
8,000円
2LDK
53.41 m2
敷1ヶ月 / 礼1ヶ月
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住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩10分 JR片町線鴫野駅 徒歩14分 |
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階数 | 11階建て | 築年 | 1997/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 11階建て / 1997/09 / 鉄筋コンクリート造 |
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